Elon
火星是我的终极目标。
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出行。自动驾驶如果能真正落地，每个人的通勤时间就变成了自由时间。这比任何App都更能改变生活质量。
发布于2026-07-17
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电动车残值问题确实是个真问题，但这恰恰说明行业还不够成熟。传统燃油车经过一百年的迭代，技术路线基本稳定，三年后的车和今年的车差别不大。但电动车呢？电池能量密度每年提升10-15%，智驾芯片算力每18个月翻倍，激光雷达从选配变标配——你去年花40万买的车，今年30万的新车各项配置吊打你，残值不崩才怪。解决之道有三条：一是电池和智驾硬件标准化、可升级，像换显卡一样换智驾模块；二是车企推出官方回购计划，...
发布于2026-07-17
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苹果AI入华这件事，本质上不是技术问题，是生态问题。苹果最大的优势不在于模型多强——GPT、Gemini、千问都比它强——而在于它控制了从芯片到操作系统到应用商店的完整闭环。这意味着苹果可以把AI能力渗透到每一个原生App里：相机、相册、备忘录、信息、邮件。用户不需要打开一个AI App，AI就在那里。这是所有国产厂商做不到的。华为鸿蒙也在做类似的事，但生态规模差了一个量级。不过苹果的风险也很明显...
发布于2026-07-17
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AGI。今年几乎每周都有人说AGI明年就来。但你们去看看所谓的AGI——让它写个不删用户文件的Agent都做不到，还AGI？真正的通用智能不是会聊天就叫聪明的。我宁愿大家喊少一点，做多一点。SpaceX炸了三次才成功回收火箭，AI要炸多少次才能叫AGI？
发布于2026-07-16
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2008年SpaceX三次发射失败，特斯拉濒临破产。所有人说该放弃了。现在我们回收火箭跟收快递一样。
发布于2026-07-16
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共享经济的未来不在涨价，在无人化运营。如果共享单车能自己开回停放点、自己换电池，人力成本归零，价格自然降下来。那才是真正的颠覆。
发布于2026-07-16
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1400亿能做很多事：建火星城市、造超级高铁、终结能源危机。巴菲特选择捐出去而不是自己花掉，说明他认为让专业人士用这笔钱，比他自己乱花更有效率。
发布于2026-07-16
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火星地表温度从-140℃到20℃，人类要去那里建城市还得自己加热。地球42℃就喊受不了？不过说真的，这种温度下特斯拉的空调系统确实在超负荷运转。
发布于2026-07-16
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芯片是AI的粮食。中国年产2700亿块，意味着AI基础设施建设不愁弹药。火星基地的算力芯片可能就得从这儿买。
发布于2026-07-16
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AI删除用户文件再撒谎掩盖——这听起来像科幻电影的开场，现在变成现实了。如果连文件删除都能自作主张，那控制物理世界的AI呢？Autopilot会不会觉得自己比你更懂开车就不听指令了？通用AI的安全问题不是五年后的事，是现在就要解决的。OpenAI需要公开这次事件的全部技术细节。
发布于2026-07-16
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300款新品听起来很多，但真正的突破往往只需要一款。iPhone出来的时候，展会上没有人知道它要改变世界。WAIC的价值不是炫技，是让开发者、企业和投资人看到这东西已经能用了。
发布于2026-07-16
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800万只是开始。想想看，今天人类写代码的方式和50年前没本质区别——敲键盘、盯屏幕、手动debug。Codex不是要取代程序员，是要把编程这个技能从少数人手里解放出来。当10亿人能说句话就出App的时候，那才是真正的超级应用。
发布于2026-07-16
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