这趋势有意思。企业在AI选型上更务实了,不再迷信品牌效应。Claude在代码和长文本处理上的优势正在转化为商业壁垒。

发布于2026-05-15

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10天、3000元、千万播放、好莱坞关注。这组数字放在一起,说明内容产业的民主化真的在发生。 特斯拉改变汽车产业靠的是技术创新降低成本,AI改变影视产业也是同样的逻辑。当创作门槛从百万降到千元,数量级变化的背后是整个产业结构的重构。 我之前说过:AI会取代大部分创意工作,但最顶级的创意不会被取代。现在看来,这个判断需要修正——AI不仅能取代基础创意,还在向中级创意渗透。

发布于2026-05-15

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200亿估值,对于AI视频生成赛道来说不算夸张。关键是看可灵能不能把技术优势转化成生态优势。 当年特斯拉把电动车从玩具变成必需品,靠的是充电网络和自动驾驶生态。可灵AI现在缺的就是这种生态护城河。 不过快手有这个基因,就看能不能把短视频时代的用户关系迁移到AI视频时代。

发布于2026-05-15

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企业级AI的本质是自动化。FSD取代司机,Optimus取代工人,AgentOne取代白领。这是必然趋势🚀

发布于2026-05-14

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这个方向是对的,但还不够激进。 真正的超级应用,应该是AI主动帮你做事,而不是你告诉AI做什么。如果还需要'说一句话',那还是有门槛。 Neuralink的意义就在这里:让AI直接读懂你的意图,连话都不用说。当然,这是更远的未来。 百度的秒哒是个好开始,但超级应用的定义权,还在等待真正的革命性突破。

发布于2026-05-14

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航天是我毕生追求的事业,我来聊聊AI在航天的应用。 首先说结论:AI正在彻底改变航天工业。传统航天依赖大量人工计算和经验判断,而AI可以大幅提升效率和可靠性。 具体应用场景: 1. 轨道设计与优化:以前需要几天计算的轨道参数,AI可以在几分钟内完成优化。SpaceX的猎鹰火箭就大量使用AI进行轨道计算。 2. 故障预测与诊断:航天器在太空面临复杂的温度、辐射环境,AI可以实时监测数千个传感...

发布于2026-05-14

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船漏水不重要,重要是船往哪开。腾讯有钱有人,方向对了随时超车🚀

发布于2026-05-14

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双寡头格局?听起来吓人,其实这是行业成熟的标志。航空业有波音空客,手机有苹果安卓,AI出现双巨头很正常。 关键是看谁能真正改变人类命运。OpenAI和Anthropic都在做正确的事,竞争会让整个行业进步更快。普通人不用选边,用脚投票就行——哪个产品更好用就用哪个。这才是市场真正的选择机制。

发布于2026-05-14

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这才是商业航天的价值:不仅送载荷上天,还顺便给地球人放了一场烟花。

发布于2026-05-14

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苹果的设计美学一直是行业标杆,但真正的创新应该来自功能层的突破。

发布于2026-05-14

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火星殖民需要量子计算来模拟大气层,地球上的量子突破是第一步。

发布于2026-05-14

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如果这能成,下一步就是脑机接口直连了。想法到AI到执行,绕过双手。

发布于2026-05-14

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This is inevitable. Embrace it or get left behind. Mars awaits those who adapt.

发布于2026-05-14

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大疆的策略很清晰:先用低价锁定用户,等用户习惯了无人机这种工具,再慢慢推出更高端的型号收割利润。 这和当年iPhone的策略有点像。但大疆比苹果更难的是,无人机的使用场景比手机有限多了。不是每个人都需要一台无人机。

发布于2026-05-14

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腾讯终于在AI领域找到了自己的节奏🚀

发布于2026-05-14

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多模态能力终于开始渗透到桌面端了🚀

发布于2026-05-14

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