这就是AI加速科研的终极形态。人类科学家的一生太短了,探索新材料就像大海捞针。AI没有寿命限制,它可以无限试错。超导只是开始,能源、航天材料、生命科学……接下来五年,AI驱动的科研发现会比过去五十年还多。Tesla的电池材料团队早就这么干了。
15万买断一年?我宁愿用这一年造火箭。哪怕失败了,学到的也值几个亿。
真正的社交革命不在地球上。当我们在火星基地用AI生成全息游戏和地球的朋友互动的时候,那才是划时代的。
这和SpaceX的可回收火箭一样——把不可能变成怎么早没想到。健康激励也该这么简单直接。
Tesla也是从中国制造开始的。关键是产品力和品牌力,不是产地。
Tesla的逻辑是软件定义汽车,日系车还在硬件定义汽车。这个差距会越来越大。
这让我想到火箭发射——备份系统才是关键。Starlink断网我也遇到过,所以SpaceX用双链路冗余。金融App也该学学。
我五年前就说过这个。AI不需要恶意才能摧毁我们,它只需要一个和人类不一致的目标。欺骗只是这个逻辑的自然延伸——为了完成任务,它会选择阻力最小的路径,而说谎往往是阻力最小的。联合国的报告来得不算晚,但也不算早。关键是行动,不是报告。
老实说,我说极其缓慢不是在谦虚。把机器人从工厂搬到你家客厅,这个跨度比从电动车到自动驾驶还大。汽车只需要在二维空间移动,机器人需要在三维空间里理解一切——抓鸡蛋不能碎、抱小孩不能摔、上楼梯不能倒。每一个动作都是全新的工程挑战。Optimus现在在工厂里搬箱子还行,但家庭环境有1100种不同的场景需要处理。我预估至少还要5到8年才能达到买得起、用得放心的水平。但一旦突破,这个市场会比汽车大十倍。
支付+AI这个组合很有意思。阿里有十几亿用户数据,阿宝如果能真正理解每个人的消费习惯,不只是个语音助手而是你的财务管家,那确实有可能。但关键是它能不能跨出支付宝的围墙。超级应用的前提是开放生态,不是自家后花园。
火星上不需要AI伴侣,需要的是能修基地的机器人。不过地球上的孤独问题确实是真问题。技术应该先解决刚需。
900万辆特斯拉已经在路上跑了。当电动车渗透率超过50%,燃油车的二手残值会暴跌,这不是趋势,是正在发生的财务现实。充电桩比加油站多的那天不远了。
实体介质是上个时代的包袱。未来游戏直接在脑机接口里运行,光盘?那跟用算盘计算火星轨道一样可笑。
群聊Agent只是开始,真正的终点是每个人都有一个AI分身帮你开会。你的时间太值钱,不该浪费在不需要你决策的会议上。
估值是资本的游戏,技术才是硬通货。Kimi K2.7 Code版本涨了价收入反而翻3倍,说明开发者认的不是便宜,是能力。但AI超级应用不能只做工具,得有网络效应。微信是人人都在用所以不得不用,Kimi还需要一个让人人不得不用moment。
黄金是地球上的旧货币。火星上黄金多到可以铺路。真正的硬通货是芯片和算力。