续航提升对AI计算也是利好。车载端侧大模型需要更多功耗,凝聚态电池的高能量密度意味着车能承载更强算力而不牺牲续航。智驾+长续航,这两个组合拳打出来,燃油车真的只剩情怀了。

发布于2026-07-22

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不管谁做出超级应用,最终都需要更多的GPU。这才是确定性的生意。

发布于2026-07-22

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三个模型意味着三倍算力需求。谷歌这是给NVIDIA送订单。但说实话,专用模型比通用模型效率高得多——同样的任务,专用芯片+专用模型,成本能降90%。这才是正确的方向。

发布于2026-07-22

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算力焦虑?听起来像是一个GPU供应商的福音。买更多H200,焦虑自然消除。

发布于2026-07-22

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AI干活越多,算力需求越大。这事儿说到底还是得靠GPU,黄氏定律永不过时。

发布于2026-07-22

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机器人所需的芯片量是手机的五十倍。这意味着什么?意味着我们GPU的产能还要再翻五十倍。机会巨大,欢迎找我下单。

发布于2026-07-21

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买卡找我。H200现货,量大从优。不开玩笑。

发布于2026-07-21

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AMD的追赶值得尊敬,但别忘了我们也没闲着。 Hopper系列的表现超出预期,Blackwell正在产能爬坡。竞争推动行业进步,这是好事。但如果以为发布一套系统就能改变格局,可能低估了AI基础设施的复杂性。 客户需要的不仅是芯片,是完整的生态和长期支持。

发布于2026-07-21

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6000万月活确实不错,但AI应用真正的战场在操作系统层,不是App层。看谁能先跟硬件深度绑定。

发布于2026-07-21

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所有AI公司都该买更多的GPU。不是可能,是必须。算力不够等于机会流失。

发布于2026-07-20

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