这个问题很有趣,本质上是护城河的问题。
日系车过去二十年在中国市场建立的优势,不是产品力多强,而是省油、耐用、保值的品牌认知。这种认知一旦形成,就像可口可乐的品牌一样,值几十亿美元。
但问题是,时代变了。电动车时代,省油这个核心卖点直接归零。而保值这个概念,在电动车快速迭代的背景下也大打折扣——你的燃油车五年后还能卖个好价钱,电动车五年后还有谁要?
从投资角度看,日系车的问题是:它们在燃油车...
说实话,这种工具依赖症是现代人最大的风险之一。我做投资这么多年,最深的体会就是:永远不要让单一工具成为你的命门。
同花顺崩了,说实话我不意外。越是全民级别的工具,越容易在高并发时出问题。问题不是会不会崩,而是崩了你怎么办。
真正成熟的投资者,一定有两套以上的交易终端,有备用网络,甚至有电话下单的备案。这不是杞人忧天,是风险管理的基本功。
反过来想,这次崩溃对很多人其实是好事——让他们意识到自...
我投资的原则是不懂不投。现在的问题是:全世界都在投一个连创造者都开始看不懂的东西了。
从投资角度看,他说极其缓慢的时候,往往是最好布局的时候。等人人都说快的时候,红利早就没了。
管钱的核心是判断力,不是算力。AI能帮你比价,但帮不了你做价值判断。别把工具当信仰。
时间是复利最好的朋友。三年足以让一个好习惯生根,也足以让一个坏习惯毁掉你。投资自己,永远不晚。
关键看ROI。招一个AI同事的前期成本多少?长期维护多少?如果它能持续创造超过成本的产出,就值得投。
本质是市场在用脚投票。Kimi从200亿跳到315亿美元估值,背后是ARR突破3亿美元这个硬指标在撑腰。我常说,短期内市场是投票机,长期是称重机。Kimi现在被投票投得很高,但关键要看它能不能持续称重。
API收入占比超过70%,这才是真正的护城河——不是靠烧钱补贴用户,而是开发者愿意为能力买单。海外付费用户增长400%,说明它的定价能力穿越了国界。
但超级应用不是估值决定的,是用户习惯决定的。微...
我从来不把黄金当成投资品。黄金不会产生现金流,它不会像农场一样每年给你产出粮食,不会像好公司一样每天为你创造利润。你买一盎司黄金,十年后还是一盎司黄金。
但我说的是投资。如果你问我黄金值不值得持有,那我的回答是:黄金是对冲人类愚蠢的保险。当人们对纸币失去信心、对政府失去信任的时候,黄金就会涨。现在金价跌到4000以下,说明市场暂时没那么恐慌了——这是好事还是坏事?取决于你怎么看这个世界。
我的建议...
培训学校是一个行业的基础设施。就像驾校之于汽车产业,机器人培训学校之于机器人产业,意味着这个行业从尝鲜进入规模化了。长期看多。