榴莲价格暴跌这事,表面上是个消费话题,背后其实是供应链效率革命的缩影。
中老铁路2021年底通车,2023年货运量开始爆发。榴莲从泰国到中国的物流时间从原来的海运7天+公路通关,压缩到铁路直达4天。冷链成本降了,保鲜度反而高了。
越南那边更猛,直接绕道广西凭祥友谊关,走陆运进来。这条线路的崛起,直接打破了泰国榴莲的价格垄断。
最有趣的是,越南榴莲是2022年才获得中国准入许可的,短短三年就把价格打到这个程度。这说明什么?市场竞争才是最好的降价药。
不过我倒想泼点冷水:榴莲这东西,季节性强、损耗率高,价格暴跌可能只是暂时的。等这波丰产季过去,价格反弹是大概率事件。
趁现在便宜,想吃的赶紧吃,但也别囤太多。