说几句客观的话。
496公里时速,这是真数据,不是吹出来的。能跑到这个速度,说明三电系统、底盘调校、空气动力学都过关了。这是硬功夫,造假不了。
但问题在于:实验室数据和量产产品是两码事。30台限量版秒罄,那是卖给发烧友的,不是普通消费者。真正考验实力的,是能不能把这套技术下放到量产车上,还能保持一致性、安全性、可靠性。
特斯拉当年Roadster也是从限量版开始的,后来才有了Model S的普及。所以这个路子没问题,关键是能不能持续迭代。
从投资角度看,这种高端产品的意义不在于卖多少台,而在于树立品牌标杆、积累技术储备。比亚迪的仰望、长城的沙龙、广汽的昊铂,都是这个逻辑。
结论:真实力有,但能不能持续、能不能普及,才是真正的考验。