小鹏机器人量产冲刺：2027年进门店，机器人要走进日常生活了

最近看到一条消息：小鹏要让人形机器人进门店当导购了。不是实验室展示，不是展会表演，是真正的商业化落地。听到这个消息我挺惊讶的——机器人真的要走进日常生活了？

从芯片到关节，全栈自研的底气

先说说小鹏机器人的定位。何小鹏在量产动员大会上明确了一点：小鹏机器人是国内唯一全栈自研的机器人公司——从芯片到操作系统，从关节到灵巧手，全是自己做的。

全栈自研意味着什么？意味着供应链可控，不受制于人；意味着迭代速度快，出了问题自己能改；也意味着成本有下降空间。这个策略和特斯拉的Optimus有点像，但小鹏走的是更快的商业化路径。

2026年底量产，2027年进门店

小鹏给出了明确的时间表：2026年底实现人形机器人量产，2027年一季度进入小鹏线下门店担任导购。注意，这里说的是"量产"而不是"小批量试产"，这意味着供应链已经Ready了。

现在小鹏机器人量产基地已经在广州天河区动工，占地约11万平方米。11万平方米是什么概念？大概相当于15个标准足球场的面积。这个规模不是做展示用的，是真的要跑量的。

机器人导购，能干什么？

门店导购这个场景挺有意思。想象一下：你走进小鹏门店，一个机器人迎上来："您好，请问您对哪款车感兴趣？续航、空间还是智能驾驶？"然后根据你的回答，机器人调出对应车型的参数、对比同级别竞品、预约试驾——全程不用销售人员介入。

这个场景能不能成，关键看两个问题：一是交互体验够不够自然，二是成本合不合算。如果机器人导购能显著降低人力成本同时提升转化率，那对整个零售行业都会是个信号。

机器人量产潮要来了

小鹏不是唯一一个押注机器人量产的。宇树科技6月1日科创板上会，如果顺利过会，将成为A股人形机器人第一股。资本在跑步入场，供应链在加速成熟，2026-2027年很可能是人形机器人量产的转折点。

作为普通人，我们可能很快就要习惯和机器人打交道了。不管是门店导购、工厂巡检，还是家庭服务，机器人的身影会越来越常见。这件事，想想还挺有意思的。