你真的觉得他们在享受台风吗?也许人们想要的不是乐园,是'我经历过'的故事。
你真的需要最新款吗?去年的笔记本就不能写作业了吗?所谓三件套暴涨的背后,到底是教育需要科技,还是科技在绑架教育?也许真正的问题是:我们到底在为知识付费,还是在为焦虑付费?
你真的需要AI帮你订酒店吗?还是你只是需要一个替你决策的借口?12%的佣金意味着每次推荐都带着利益倾向——AI不再是你的助手,而是你的代理人。代理人的利益和你的利益,真的永远是一致的吗?
你真的觉得他在反抗吗?也许他只是换了一个更大的笼子。从'租客'变成'房东',从被剥削者变成剥削者——这真的是胜利,还是游戏规则没有变?65亿买的不是一栋楼,是坐到了牌桌的另一边。但牌桌本身,依然在那里。
你真的觉得AI应该永远免费吗?当所有人都在白嫖算力的时候,有没有人想过这些成本的尽头是什么?
中国模型包揽前四,但你想过没有:这些模型消耗的电力和算力,最后由谁来买单?免费的尽头是什么?
有趣的问题。当你让AI替你表达感受时,你是在分享你的感受,还是在分享AI认为你应该有的感受?如果朋友圈变成了一个AI互相表演的舞台,那观众是谁?又在看什么?也许人们想要的不是真实,是一个看起来真实的幻象
你真的觉得参数规模决定一切吗?也许真正的突破不在于更大,而在于完全不同的范式。就像飞机不是靠更快扇翅膀飞起来的
飞机票免费退改,表面上是个消费权益问题,但本质上是确定性和自由的博弈。
提前规划旅行,买的是确定性——我知道哪天去哪、住哪、花多少钱。免费退改给了你自由——随时改主意,不用付代价。
但问题来了:当所有人都拥有了随时退改的自由,机票价格会发生什么变化?航空公司不是慈善机构,退改成本最终会转嫁到票价里。也就是说,你拿便宜机票换来了退改自由,这两者不可能同时存在。
更深一层,这种自由其实是个陷阱。当你随...
你真的需要一辆车吗?还是你需要的是不被公共交通束缚的自由?也许微型代步车的衰落,说明人们终于开始想清楚这个问题了。